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Réf. VEH : Covering

Marquage véhicule & covering à Arcachon

Un utilitaire marqué croise plusieurs milliers de regards par jour sans coût supplémentaire. C'est le support publicitaire au meilleur rapport visibilité/prix pour un artisan ou une entreprise de services locale.

Illustration de la prestation
Le détail

Les formules

Nous choisissons le film selon la durée du marquage, la forme du support et le niveau de déformation à absorber. Le plus coûteux n'est pas automatiquement le plus pertinent.

  1. 01Lettrage simple. Nom, activité, téléphone et logo en adhésif découpé. La formule la plus économique, idéale sur une carrosserie claire.
  2. 02Semi-covering. Adhésif imprimé sur les portes, les flancs et l'arrière, carrosserie apparente ailleurs. Le meilleur compromis impact/budget.
  3. 03Covering total. Le véhicule entier est habillé. Change aussi la couleur d'origine et protège la peinture.
  4. 04Flotte d'entreprise. Charte graphique déclinée sur plusieurs véhicules, gabarits conservés pour les futurs ajouts.
  5. 05Bateau et remorque. Nom de bateau, immatriculation, marquage de coque et d'annexe pour les professionnels du nautisme.
  6. 06Marquage réglementaire. Bandes de signalisation, mentions obligatoires transport et adhésifs rétroréfléchissants.
Notre point de vue

Ce qui fait tenir un marquage ici

Vingt ans de chantiers sur le littoral, ça donne des habitudes. En voici quelques-unes, expliquées.

Poser une question
  • Film monomère. Prévu pour une surface plane en 2D et une communication de courte durée, notamment événementielle.
  • Film polymère. Plus qualitatif, il accepte une courbe longue ou un très léger relief en 3D. Il représente environ 85 % de nos marquages.
  • Film coulé. Il absorbe les déformations 3D plus importantes et devient indispensable pour un total covering. Teinté dans la masse, il convient aussi très bien au relooking d'un véhicule.
  • Impression et lamination. Un film imprimé temporaire peut rester sans protection. Pour une utilisation longue, la lamination protège l'impression, mais les tensions entre les deux films imposent une pose très soignée dans les creux profonds.
  • Durée réelle. Elle dépend des encres, du support, de l'emplacement et de l'entretien. Sans lamination, les encres peuvent tenir jusqu'à trois ans, quel que soit le film choisi.
  • Préparation de la carrosserie. Dégraissage complet : la moindre trace de cire ou de sel fait décoller le film.
  • Pose à l'abri. On ne pose jamais d'adhésif en extérieur sous le vent d'ouest : la poussière se coince sous le film.
  • Dépose propre. Un film de qualité se retire à la chaleur sans arracher le vernis, ce qui protège la valeur de revente.
Nos spécialités

Aller plus loin

Chaque besoin a sa page dédiée, avec les prix, les délais et les contraintes propres au support.

Questions fréquentes

Vos questions

Combien coûte le marquage d'un utilitaire ?

Trois éléments font le prix : le gabarit du véhicule, la surface couverte et le nombre de reliefs de carrosserie. L'écart entre un lettrage simple et un covering total est considérable. Envoyez-nous la marque, le modèle et une photo, nous vous répondons sous 48 heures.

Le marquage abîme-t-il la peinture ?

Non, à condition d'utiliser un film coulé de qualité et une peinture d'origine en bon état. À la dépose, le film part à la chaleur sans laisser de résidu. Sur une peinture refaite récemment, il faut attendre plusieurs semaines de séchage.

Combien de temps le véhicule reste-t-il immobilisé ?

Une demi-journée pour un lettrage, une journée pour un semi-covering, deux à trois jours pour un covering total. Nous fixons le rendez-vous à l'avance pour limiter l'immobilisation.

Parlons de votre projet

Envoyez vos dimensions et une photo du support. Nous vous répondons sous 48 heures ouvrées.

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